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專業空運服務

以超高時效的航空運輸為核心的一體化機場空運物流服務

普通貨物空運

全程最高等級艙位保障服務,優先訂艙、優先配載,確保各行業輔料、貨物、加急件等準時發貨,無后顧之憂。

文件標書空運

針對時間要求緊急的各種文件、標書、零件等小件物品,訂配3小時內航班,確保不晚點,最高效的空運服務。

鮮活時蔬空運

生鮮類貨物在入庫、安檢、配載等環節由專人服務,機場空運當天發貨當天到貨,最快6小時空運運達。

超重大件空運

豐富的大型貨機配載操作經驗和優先的貨機配載權,保障客戶超重大件貨物安全、準時通過空運送達目的港。

合作伙伴

與超過20家國內外大型航空公司合作,航線網絡豐富,空運服務穩定可靠

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新聞資訊

其他新聞資訊

廣州白云機場調整進港航班重點管控范圍

根據廣東省、廣州市疫情防控工作要求,經白云機場疫情防控指揮部研究決定,自3月7日12:30 起將蘭州市、鄂爾多斯市、連云港市、百色市機場進港航班納入重點管控范圍。

2022年中國空運物流將持續推動領域的數字電子化、智能化

2022年中國空運物流將持續推動領域的數字電子化、智能化和智能化。據國際航空運輸協會信息內容,2021年全世界航空電子航空運單占到貨運單總產量的75%,預估2022年底將超過100%。

新冠疫情下國內航空物流公司持續發展

新冠肺炎疫情至今因為空運物流對全產業鏈和供應鏈管理安全性平穩運行的必要性突顯,中國民航一直以來存有的“重客輕貨”思想意識將在2022年加速變化為“客貨并重”。提高中國空運物流公司和空運物流核心區的競爭能力,尤其是市場國際性的競爭變成領域左右的的共識。

全球新冠疫情形勢影響航空貨運行業發展

2021年至今,伴隨著新冠疫苗的廣泛應用和世界各國疫防工作經驗的累積,新冠肺炎疫情對經濟活動的沖擊性逐漸變弱,可是持續基因變異的新冠病毒菌株讓肺炎疫情行情充滿了可變性。

2022年我國航空貨物物流行業將保持穩定發展

2022年全國各地民用航空工作中會議指出,要執行更為靈巧的國際貨運航權配備現行政策,開設貨郵航行時時刻刻池,提升貨郵時時刻刻提供現行政策,推動樞紐機場貨運物流確保設備能力建設,提高航空貨運公司市場國際性的競爭,加速提高機場貨運確保工作能力,保證鄂州貨運機場成功投用。

西北空管局空管中心不封航西安機場施工空管確保圓滿落幕

西北空管局空管中心歷時50天不封航施工空管確保圓滿落幕,宣布修復雙跑道運作確保方式。 為了更好地竭盡全力果斷搞好安全性運作確保工作中,西北空管中心塔臺管制室主動協同機場有關運作確保企業及場務工程施工單位,提早應急預案,安排全體人員學習培訓考評并進行仿真機練習。

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