21日13點(dian)15分,北(bei)京(jing)地(di)區春(chun)運首趟復(fu)興號增開旅客列(lie)車G4215次從北(bei)京(jing)南站駛(shi)出。這是鐵(tie)路部(bu)門首次使用復(fu)興號車底擔(dan)當(dang)增開列(lie)車。
據北(bei)京鐵路局(ju)方面介紹,該趟(tang)旅客列車由北(bei)京南(nan)站開往嵐山西站,列車使用CR400AF復興(xing)號重聯車體,全列定員1152人(ren),全程(cheng)864KM,單程(cheng)運行5小時17分。
該(gai)趟列車(che)由北京客(ke)運(yun)(yun)段職值乘,為更好地落(luo)實“平(ping)安春運(yun)(yun),有序春運(yun)(yun),溫馨春運(yun)(yun),讓旅客(ke)體驗更美好的”工作理念,鐵(tie)路部(bu)門從職工培訓和備(bei)品服務進(jin)行了細(xi)節上的調整,復興號列車(che)乘務班(ban)組進(jin)行了復興號標(biao)準化服務培訓,配備(bei)老(lao)幼病(bing)殘孕五彩(cai)中國(guo)結。
同時,列(lie)車(che)(che)配備便民服務箱、手機充(chong)電線(xian)、針線(xian)、膠帶(dai)、指甲刀、手提(ti)袋等,在(zai)衛(wei)生(sheng)間內安放了(le)噴香(xiang)機凈(jing)化空(kong)氣環(huan)境;提(ti)供現金(jin)和手機移(yi)動支付方式;提(ti)供遺失品尋(xun)找(zhao)服務等。全力保障增開復興(xing)號動車(che)(che)組(zu)列(lie)車(che)(che)與(yu)圖(tu)定復興(xing)號動車(che)(che)組(zu)列(lie)車(che)(che)相同的服務標準與(yu)乘車(che)(che)體(ti)驗。
另據介紹,2019年春運(yun),北京鐵路局始發終到圖定列車達(da)677對(dui)(dui)。針對(dui)(dui)旅客(ke)出(chu)行(xing)較為集中的(de)濟南、榮(rong)成、長春、哈爾濱(bin)、牡丹(dan)江(jiang)、佳(jia)木(mu)斯、鄭州(zhou)、漢口、西安、成都、重(zhong)慶等(deng)多個(ge)方向,優化運(yun)行(xing)線路和車輛(liang)及人員配備,科學合理提升運(yun)力(li)供給,節前(qian)客(ke)流高(gao)峰(feng)增開旅客(ke)列車75對(dui)(dui),節后(hou)增開74.5對(dui)(dui)。
為提高增(zeng)開(kai)旅客(ke)列(lie)車舒適度,北京鐵路局(ju)改變(bian)用臥鋪(pu)代替(ti)座位的方式,對所有增(zeng)開(kai)旅客(ke)列(lie)車全部按照正常車輛席別發售。同時,積極開(kai)展內部挖潛(qian),共抽(chou)調5030人(ren)擔當(dang)臨時乘務工作,較(jiao)2018年春運增(zeng)加4.8%。抽(chou)調人(ren)員全部經過(guo)嚴(yan)格篩選(xuan)和(he)崗前培訓考(kao)試,確保為旅客(ke)出行(xing)提供優質服務。
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